Os heróis do todo-o-terreno: STOU e UTTO

Os tratores e outros veículos todo-o-terreno têm de superar cargas pesadas em condições extremas. Para manter o equipamento num estado impecável, tem que utilizar o lubrificante certo, no momento certo. Mas qual é o lubrificante certo para o seu veículo todo-o-terreno? Um STOU ou um UTTO?

STOU, o peso pesado versátil da Champion

Um STOU faz jus ao seu nome, é de facto um produto universal. Pode ser utilizado para uma variedade de aplicações em veículos pesados. O STOU é um óleo de motor mas também pode ser utilizado como um óleo de transmissão, óleo de travões molhados e até mesmo como um óleo hidráulico. Estes óleos universais têm uma ampla variedade de características, das quais as mais importantes são:

• Reduzir a fricção
• Reduzir o desgaste
• Oferecer estabilidade
• Reduzir a oxidação
• Manter a eficiência de todos os sistemas

A combinação destas características permite-lhe utilizar o mesmo óleo para várias aplicações de óleo exigentes. Uma garrafa para várias aplicações? Parece uma manutenção de sonho! Os STOU da Champion são capazes de proporcionar excelente desempenho geral para veículos todo-o-terreno. Contudo, nem todos os veículos podem utilizar esta solução "adequada a todos".

UTTO, o especialista

Os requisitos estabelecidos pelos fabricantes de equipamentos originais para os óleos de motor estão a ficar mais complexos à medida que os motores se tornam mais avançados. É aqui que entram os UTTO. Os óleos de transmissão de trator universais (Universal Tractor Transmission Oils) também têm várias finalidades, mas nunca são adequados para manter o próprio motor lubrificado. O seu campo de operações inclui transmissões, sistemas hidráulicos, travões molhados e embraiagens de veículos todo-o-terreno. Os UTTO da Champion oferecem-lhe a certeza de que mesmo os sistemas mais avançados permanecem em ótimo estado para um desempenho poderoso e fiável, tarefa após tarefa.

O conhecimento é a potência da máquina

UTTO ou STOU, qual é que deve utilizar? O nosso conselho é que consulte a recomendação do fabricante original do veículo. Quando pedem um óleo de motor que cumpra as suas especificações, pode fazê-lo com um STOU ou um UTTO.

Utilizemos o nosso Champion S.T.O.U. Farm 10W-30 como exemplo. Se tiver de efetuar a manutenção de um New Holland CR10.90 de 2015, pode utilizar este STOU para o motor, a caixa de velocidades, o sistema hidráulico e a transmissão hidrostática. Para estas aplicações, este STOU específico é o produto ideal para todas as necessidades de lubrificação.

Um bom exemplo das vantagens de um UTTO bem escolhido é o Champion U.T.T. Oil 50. Esta mistura de óleo é perfeita para manter a potência do seu Valtra N174 Direct. Este UTTO é a escolha elegível para os sistemas hidráulicos e transmissão. O nosso Champion OEM Specific 10W-40 UHPD é o óleo de motor ideal para a lubrificação do próprio motor CR10.90. A utilização combinada destes produtos proporciona proteção máxima e desempenho estável.

Com cada vez mais produtos diferentes, torna-se mais complexo encontrar o produto ideal para as necessidades do veículo. Foi por esta razão que a Champion desenvolveu uma excelente ferramenta para o ajudar a encontrar os óleos corretos para o seu equipamento. Basta preencher a marca e o tipo do seu veículo e mostramos-lhe quais os produtos que irão proporcionar o tratamento ideal ao equipamento. Esta ferramenta é fácil de utilizar e apresenta o óleo adequado para cada parte do veículo!

Resumo

• Os STOU ou UTTO podem ser utilizados em vários sistemas, mas apenas um STOU pode ser utilizado como óleo de motor.
• O STOU torna a mudança dos fluidos menos complexa.
• Alguns sistemas têm requisitos que não podem ser cumpridos apenas por um STOU. Poderá ser necessário um UTTO.
• O UTTO é o óleo mais especializado para as necessidades de lubrificação específicas.
• Os UTTO não podem ser utilizados como óleo de motor.
• Utilize a nossa ferramenta útil para encontrar os óleos certos para o veículo, seguindo as especificações do fabricante original.