Big Shock Racing pronto para abrir novo terreno com Campeão em 2022 FIA WRRC
Para os Lubrificantes Campeões e Grandes Corridas de Choque, o calor cansativo e a areia inevitável do Dakar foram apenas o começo. Numa emocionante continuação da parceria, a Big Shock Racing participará na primeira temporada do Campeonato Mundial de Rali-Raid da FIA, apoiado de perto pela inovação e impulso apaixonado dos Lubrificantes Campeões!
O sétimo campeonato do mundo de corridas lançado pela FIA – ao lado de equipas como a Fórmula 1, a Fórmula E, o World Rally Championship, e muito mais – o novo WRRC reúne os melhores pilotos e equipas de rali de corta-mato do mundo. Com um total de seis fabricantes e 52 tripulantes a participar na temporada inaugural, é certo que vai entusiasmar os fãs de ralis em todo o mundo.
Com soluções de lubrificação pioneiras de Champion, o camião de corridas da Big Shock Racing IVECO foi projetado do zero para os cinco eventos extremos e exigentes da WRRC: Dakar (Arábia Saudita), Abu Dhabi Desert Challenge (Emirados Árabes Unidos), Rali do Cazaquistão (Cazaquistão), Rali andaluzia (Espanha) e Rali du Maroc (Marrocos).
Resultados impressionantes em Dakar 2022 significam que Martin Macik e a sua Big Shock Racing IVECO estão atualmente a liderar a categoria T5 – o início perfeito para uma batalha no campeonato mundial. No total, cinco camiões inscreveram-se para o campeonato, com a MM Technology – a construtora da Big Shock Racing IVECO – a fornecer três dos participantes.
Com uma grande variedade de terrenos, climas e condições de corrida, o WRRC será um dos mais exigentes campeonatos de automobilismo do mundo. Embora a competição entre os pilotos seja feroz, são as suas máquinas que serão postas à prova final. Na busca do desempenho e prosperando sob pressão, a equipa de I&D da Champion formulou lubrificantes robustos especificamente concebidos para o maior desafio da Big Shock Racing.
Com base nas tecnologias de lubrificação líderes da indústria da Champion, a IVECO de Martin Macik utilizará um óleo de motor de corrida SAE 10W-60 à medida e um óleo de transaxle SAE 75W-140 de alto desempenho. Com a mudança para transmissões automáticas em 2021, a equipa da Big Shock Racing beneficia agora também do comprovado fluido ATF de VEÍCULO MULTI ENERGIA NOVA ENERGIA. A equipa irá maximizar o desempenho e a fiabilidade com os nossos lubrificantes que são projetados com inovações avançadas – como a nossa Tecnologia Adaptive Shield – que utilizam aditivos especializados para proteger os motores e mantê-los a funcionar em condições extremas.
Martin Macik, piloto da Big Shock Racing e atual líder da WRRC T5, comentou: "Os Lubrificantes Campeões mantiveram-nos no pico de desempenho há mais de três anos. Agora, entrando no quarto ano desta incrível parceria, estamos a enfrentar o nosso maior desafio até agora - o Campeonato Mundial de Rali-Raid."
"Desde o início, temos trabalhado com o Campeão para levar os nossos camiões ao extremo. Agora, a paixão do Campeão pelo desempenho está a alimentar os nossos sonhos de sermos campeões do WRRC."
Yves Decat, Global Brand Manager da Champion Lubricants, complementou: "É emocionante trabalhar ao lado de Martin Macik e Big Shock Racing para lutar pelo título inaugural nesta competição de corridas completamente nova."
"Como Parceiro Técnico Oficial e Fornecedor De Lubrificante da equipa, estamos verdadeiramente entusiasmados por ver os nossos lubrificantes líderes do setor a maximizarem o desempenho e a hipótese de Martin de uma vitória no campeonato. Desejamos o melhor à equipa na próxima competição e estamos ansiosos por os levar até à meta!"
- A Champion Lubricants vai alimentar a campanha da Big Shock Racing no campeonato mundial de rali-raid inaugural da FIA (WRRC).
- * Como Parceiro Técnico Oficial e Fornecedor de Lubrificantes, a Champion Lubricants expandiu o seu apoio ao piloto Martin Macik na sua ambição de ser o primeiro campeão mundial de camiões WRRC (T5).
- A próxima corrida no oleoduto é o Desafio do Deserto de Abu Dhabi a 5 de março.