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Óleos de motor

CHAMPION OEM SPECIFIC 0W30 SP

Este óleo foi formulado para cumprir a especificação Longlife-12 FE da BMW e a WSS M2C950-A da Ford. Está adaptado para satisfazer os requisitos da mais recente tecnologia de motores turbo com alto grau de engenharia.

Produto: 65646
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TDS MSDS
Cumpre as OEM Specifics
  • ALFA ROMEO - SFU
  • FIAT - 9.55535-DS1
  • FIAT - 9.55535-GS1
  • FORD - WSS-M2C957-A1
  • GENESIS - SFU
  • HONDA - SFU
  • HYUNDAI - SFU
  • JAGUAR-LAND ROVER - STJLR.03.5007
  • KIA - SFU
  • LANCIA - SFU
  • LEXUS - SFU
  • MASERATI - SFU
  • MINI - SFU
  • MITSUBISHI - SFU
  • OPEL - OV 040 1547 - G30
  • ROLLS-ROYCE - SFU
  • SSANG YONG - SFU
  • SUZUKI - SFU
  • TOYOTA - SFU
  • VW - VWC 53035
  • VW - VWC 53074
Cumpre as especificações da indústria
  • ACEA - A5/B5-21
  • ACEA - C2
  • API - SN Plus
  • API - SP
  • API - SP/RC
  • ILSAC - GF-5
  • ILSAC - GF-6A
Descrição

Lubrificante totalmente sintético baseado em óleos base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada. Este óleo foi especificamente formulado para satisfazer as especificações Longlife-12 FE da BMW e WSS M2C950-A da Ford. Está adaptado para satisfazer os requisitos da mais recente tecnologia de motores turbo com alto grau de engenharia que requerem óleos de elevado desempenho e viscosidade mais baixa.

Aplicações

Este produto é obrigatório nos mais recentes motores a gasolina e a diesel da BMW e da Ford. Permite a aplicação em vários veículos abrangidos pela especificação ACEA C2. A formulação ideal para os automóveis atuais com uma resistência excecional da película que previne a quebra da pelicula de óleo e reduz a fricção, proporcionando fiabilidade e economia de combustível.

Desempenho

Graças à sua baixa viscosidade e excecional fluidez, este óleo diminui de forma significativa o desgaste e garante poupança de combustível e uma redução nas emissões de CO2. O pacote de aditivos otimizados reduz a fuligem e a formação de depósitos, mantendo o motor limpo.

Teste Método Unidade Resultados médios
Ponto de inflamação COC ASTM D92 °C 224
Ponto de fluidez ASTM D6892 °C -48
B.N. (método com HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 9,4
Índice de viscosidade ASTM D2270 194
Viscosidade cinemática a 100 °C ASTM D445 mm²/s 9,8
Viscosidade cinemática a 40 °C ASTM D445 mm²/s 48,3
Densidade a 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,843

Reservamo-nos o direito de alterar as características gerais dos nossos produtos a fim de permitir que os nossos clientes tirem partido das mais recentes inovações técnicas.

DESEMPENHO MÁXIMO DO MOTOR

Isolar as peças do motor num escudo protetor

Diferentes camadas de aditivos químicos no interior dos lubrificantes Champion formam imediatamente uma película protetora em torno das peças do motor. Isto garante uma película de óleo robusta em qualquer momento, permitindo o máximo rendimento do motor mesmo nas condições mais duras e mais exigentes.

MÁXIMA PROTEÇÃO

Proteger as peças do motor do pó e de partículas

Os componentes de proteção dos lubrificantes Champion captam ativamente pequenas partículas de pó e carbono, mantendo-as isoladas entre placas microscópicas. Isto limita o desgaste abrasivo nos componentes do motor, garantindo um excelente desempenho do motor em quaisquer circunstâncias.

ÓTIMO CONTROLO DO CALOR

Proteger o motor do calor excessivo​​

A Tecnologia Adaptive Shield garante que os lubrificantes Champion conseguem facilmente eliminar o calor excessivo dentro do motor, assegurando que a força da película de óleo é mantida ao longo de toda a vida útil do óleo e que o motor está sempre protegido.

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